الفارسي: 'مترو الكويت' تأخّر ..ومبررات الجهات المعنية ليست عائقا أمام تنفيذه

لاحظت عضو المجلس البلدي علياء الفارسي أن مشروع “مترو الكويت” تدحرج بين العديد من جهات الدولة خلال العشرين سنة الماضية ؛ ما بين الاستشاري العالمي ودراسات الجدوى والاجتماعات وتشكيل العديد من اللجان.

وأضافت في تغريدة على حسابها بمنصة X، أن النقاش المكثف داخل اللجنة الفنية مع ممثلي العديد من الجهات المسؤولة عن مشروع مترو الكويت استعرض قرار اللجنة العليا لهيئة الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص بخصوص “إلغاء” المشروع “مترو الكويت” منذ سنة ٢٠٢٢، لافتة إلى أنها لا ترى القرار إلغاءً بل هو تعليق لحين وجود قانون وآلية جديدة لطرحة بغير نظام ال PPP .

ولفتت الفارسي الى تذرع بعض الجهات بطلب تحديث المسارات الخاصة بالمترو والدراسات المرورية ، لكني لا أراها عائقا في طريق المشروع ؛ إذ أن أغلب المسارات صالحة إلى الآن ، منها المسار من مطار الكويت إلى مدينة الكويت .

وذكرت انه من خلال المناقشات تبين أن هيئة الطرق لم تفعّل إدارة أنظمة النقل السريع وإدارة النقل ضمن هيكلها التنظيمي، ، مؤكدة أن دولة الكويت بحاجة لاستحداث جهة مركزية لإدارة أنظمة النقل ، لأن من المستحيل تحقيق أهدافنا التنموية من خلال عمل دراسات وستراتيجيات أنظمة نقل من كل جهة على حده وبدون نظرة شمولية،فهيئة الطرق لديها ستراتيجية نقل، وبلدية الكويت لديها ستراتيجية غيرها، متسائلة أليس هذا هدر للوقت والجهد والمال العام؟

وأشارت إلى أن قرار اللجنة الفنية بنهاية اجتماعها أكد أهمية وجود المترو كأحد أساليب النقل الجماعي في الكويت والذي له تأثير مباشر على البيئة والاستدامة والسلامة المرورية والازدحامات المرورية والتي لها علاقة وثيقة بانتعاش اقتصاد البلاد.