السفير التركي بدمشق: سكة حديد الحجاز مشروع تكامل إقليمي يتجاوز حدود النقل

أكد سفير الجمهورية التركية لدى سوريا نوح يلماز أن خط سكة حديد الحجاز لا يُختزل في كونه ممراً للقطارات، بل يشكل مشروعاً استراتيجياً ضخماً للتكامل الإقليمي والتنمية المستدامة والأمن والسلام في المنطقة. جاء تصريحه هذا على هامش فعالية أقيمت الأحد في “محطة الحجاز” التاريخية بالعاصمة دمشق، برعاية وزارة النقل السورية وبحضور الوزير يعرب بدر، ووزير المالية محمد يسر برنية، والسفير يلماز، إلى جانب عدد من رؤساء البعثات الدبلوماسية، حيث تناولت الفعالية التاريخ العريق للخط وقيمته بوصفه إرثاً حضارياً وثقافياً جديراً بالحفظ.

جذور تاريخية تمتد من الرومان إلى العثمانيين

استعرض السفير يلماز المسار التاريخي للخط، موضحاً أن الرومان استغلوا هذا الطريق قديماً لأغراض تجارية وعسكرية، في حين شيدته الدولة العثمانية لاحقاً بهدف تأمين منطقة الحجاز في وجه التوسع البرتغالي، وتمكين التحرك السريع لمواجهة التهديدات الاستعمارية المتصاعدة خلال القرن التاسع عشر. وأشار إلى أن السلطان عبد الحميد الثاني أسهم بماله الخاص في تمويل المشروع رغم الأعباء المالية الثقيلة التي كانت تثقل كاهل الخزينة العثمانية آنذاك، كما تدفق التبرعات من مسلمين في إندونيسيا وروسيا والمغرب وتونس والولايات المتحدة لإتمام إنجاز الخط.

اقرأ أيضاً: اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين روسيا وإيران وتداعياتها على أمن الخليج العربي

آمال الإحياء تتجدد مع بوادر الاستقرار

أضاف الدبلوماسي التركي أن الرغبة في إعادة إحياء الخط عادت لتطل برأسها مع ظهور مؤشرات السلام والاستقرار في المنطقة عقب الثورة السورية التي امتدت بين عامي 2011 و2024، مبيناً أن المشروع طُرح قبل نحو ربع قرن خلال فترة هدوء نسبي، غير أن اندلاع الحروب حال دون المضي فيه. وكشف يلماز أنه في شهر يونيو/حزيران الماضي أعلنت أنقرة عن وجود اتصالات جارية مع دول المنطقة بهدف إعادة تفعيل سكة حديد الحجاز التاريخية وربطها بسلطنة عمان.

اقرأ أيضاً: وزير الخارجية التركي يلتقي رئيس شمال قبرص في العاصمة لفكوشا

وزير النقل السوري: الخط “معجزة” ومحور تنمية قادم

من جانبه، وصف الوزير يعرب بدر تدشين الخط عام 1908 في ظروف بالغة الصعوبة بأنه “بدأ بمعجزة”. وأكد أن الخط الممتد من تركيا مروراً بسوريا والأردن والسعودية وصولاً إلى دول الخليج، سيشكل محورياً رئيسياً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وسيسهم بفعالية في تحقيق الرفاه والاستقرار والتنمية لشعوب المنطقة كافة.

اقرأ أيضاً: السفير التركي بدمشق: مسجد التكية السليمانية شاهد على الأخوة بين تركيا وسوريا

مشروع تاريخي بأبعاد قارية

يُعد خط سكة حديد الحجاز من أبرز المشروعات التاريخية في المنطقة، إذ شُيد بين عامي 1900 و1908، وامتد في مرحلته الأولى بطول نحو 1322 كيلومتراً بين دمشق والمدينة المنورة، قبل أن يبلغ طوله الإجمالي مع الإضافات اللاحقة قرابة 1900 كيلومتر.

المزيد في قسم عربي و عالمي